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财报显示，2018年京投发展实现营业收入总额79.75亿元，同比增长28.27%；实现归属于上市公司股东净利润3.57亿元，同比增长11.22%；实现基本每股收益0.48元/股，同比增长11.63%。公司的利润主要来源于房地产项目结转产生的收益。

在刚刚结束的宝马集团年度财报业绩新闻发布会上，科鲁格表示目前宝马集团正处在“三步走”的第二阶段，最重要的工作之一就是在全球所有主要地区继续保持业务增长，而在中国——宝马的全球最大单一市场，宝马不仅宣布升级沈阳的生产设施至年产65万辆，还将从2020年开始在中国生产首款纯电动的BMW品牌车型——BMW iX3，并从中国出口到全球各地。此外，2018年宝马集团研发费用达到68.9亿欧元，较上一财年增长12.8%。这其中，位于北京、上海和沈阳三地的研发机构已成为宝马在中国的创新主力军。

2017年底，北京首创集团将前锋股份的控股股权全部转让划转给北汽，北汽新能源据此借壳上市。2018年7月28日，前锋股份顺利完成股权交割，北汽能源全部股权注入前锋股份。北汽蓝谷接盘了前锋股份的大量诉讼纠纷，相关赔偿责任将由北汽集团承担。北汽蓝谷公告显示，截至2018 年12月31日，北汽蓝谷遭到证券虚假陈述责任纠纷诉讼共 72 起，其中 1 起撤诉，剩余涉案金额共 7736万元，法院一审判决公司赔偿因证券虚假陈述行为给原告造成的损失和案件受理费合计2823万元。许峰律师介绍，此后法院又多次对系列案件作出判决，且多为胜诉判决。

1）用气规模有望持续增长。公司将内生外延双线发展，继续扩大用户规模。i）城燃项目：一方面，公司进行优质城燃项目并购以提高工商业用户规模和维持河南省内市场份额，并表示今年单个项目体量较大（超过4亿营收）；另一方面，公司燃气项目总体渗透率较低，目前仅43%，预计未来渗透率将提高2%-3%/年，助力城燃用户规模增长约4%-7%/年；ii）乡镇煤改气：河南煤改气上半年开发50万户，今年和明年预计将分别开发60万户。上半年已经实现完工20万户，新完工用户将于下半年带动用户用气量增加，预计40万户将集中于采暖季前通气。

所以我们看到的结果，一方面，政府给的银行基准利率一直停留在5%到6%这个期间里，当然可以上浮50%、下浮50%，但是这个对于银行要完全覆盖给中小企业贷款的风险仍然做不到，因为我们看到在市场上民营企业能得到的利率基本上是在15%到20%，甚至更高。这么大的利差，就说明我们金融存在的问题太大了，中国不缺钱，我们的储蓄是世界上最大的，连续20年我们的储蓄是世界上最多的，不仅国内有储蓄，我们国外还有净储蓄，一直是有盈余的。为什么对于民营企业的利率如此之高，20%，是世界少有的，这里面是有问题的。

“第二，未来的移动出行需要全球标准。世界各地的人们都希望未来有安全的出行选择。为此，我们需要一个涉及政府、业界和权威机构的联合架构——不仅是在个别国家内，更是跨越洲际国界。”“第三，我们需要稳定的贸易政策。我们相信只有开放市场和自由贸易，才能促进进步和经济繁荣。中国在改革开放的四十年间创造的经济奇迹就是最好的例证。那么，在全球经济常态化的当下，让我们拭目以待，中国的未来发展及在全球的未来表现可期待。” 科鲁格强调。